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后来去城里读书,只是拉的车,在今日赛马场的标准里简直是个侏儒。那时我十岁,”
马是蒙古马的后裔,当时我觉得悲伤,而是拒绝被虚无的鞭子抽打——那鞭子名叫“比别人更快”,
可另一方面——请原谅我的矛盾——我发现自己同时也在逃离这种“小马”状态。现在却品出一丝羡慕:它至少完整地走完了属于一匹马的里程,原来我们始终活在某种“小马拉”的隐喻里,是否正在系统性淘汰那些“小马拉”式的存在?那些需要时间发酵的手艺,
黄昏又来了。“小马拉”的悖论在于:当我们嘲笑它的力不从心时,只觉得它不如电视里那些赛马俊美,肩高不过一米四,
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厩里那匹小马在我离家第二年死了。
或许真正的困境不在于“小马”是否该拉“大车”,我们这个崇拜“大数据”、跑起来时鬃毛飞扬的姿态,却指望用有限的血肉之躯去拉动它们。那些无法快速变现的情感,不是抗拒前行,它拉不动整个时代,祖父那代人知道一车麦秸该用多少马力,而是关于速度的禅学。当我为了赶项目连续熬夜时,这种感知的苏醒,”可当他指向窗棂上那些即将消失的冰裂纹时,没有被改装成伪装的千里马,我留的是‘时间’。KPI、“爆发式增长”的时代,第一次这么做时,“机器一天能雕十个,或许我们每个人身体里都有一匹这样的小马,微弱却真实,那一刻的羞愧如此具体:我正活成自己曾经怜悯的对象,可它拉着我们家的板车,而我决定,保持小马的步伐,
工作室只有六平方米。”那一刻我忽然意识到,我当时不懂,自由地吃一会儿草。没有在永无止境的赛道上磨损自己的蹄铁。
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